At 150’den fazla mülteciyi taşıyan ahşap bir teknenin hafta sonu İtalya açıklarında batması sonucu en az 64 kişi hayatını kaybetti. Afganistan, Pakistan, Somali ve başka yerlerden gelen bu göçmenlerin ölümleri, İtalya’nın Avrupa’ya su yoluyla girmeye çalışanları kurtarma çabalarını kısıtlamaya devam etmesiyle birlikte geldi.
“Akdeniz Rotası”nı İtalya’ya geçmek, dünyadaki en ölümcül göçmen geçiş rotası olmakla birlikte, aynı zamanda anavatanlarındaki çatışmalardan kaçmayı uman göçmenler için giderek artan bir şekilde tek seçenek haline geliyor.
“Göçmenseniz ve Avrupa’ya ulaşmak istiyorsanız, sınırlı[seçeneklerinizvar”GöçPolitikalarıMerkezi’ndeİtalyamerkezlikıdemlibiraraştırmacıolanLuigiAchillidiyor”Yauçarsınyadenizigeçersin”[options”saysLuigiAchillianItaly-basedseniorresearcherattheMigrationPolicyCentre“Youeitherflyorcrossthesea”
Achilli, uçmanın açık ara en güvenli ve en hızlı seçenek olduğunu, ancak göçmenlerin pahalı seyahat belgeleri düzenlemesi gerektiğinden ve yolculuk sırasında yakalanma riskinden dolayı riskli olduğunu söylüyor. Öte yandan, kaçakçılar deniz yoluyla geçmeye çalışanlar için daha ucuz “paketler” sunacak ve tekne rota üzerinde durdurulursa birden fazla seferi garanti edecek – bu, çaresizce kaçmak isteyenler için daha uygun bir seçenek.
UNHCR, 2022’de 100.000’den fazla mültecinin tekneyle İtalya’ya geldiğini ve 2022’de yaklaşık 1.400 göçmenin Orta Akdeniz’i geçmeye çalışırken öldüğünü tahmin ediyor.
İtalya’nın yeni Başbakanı Giorgia Meloni, göçmenlerin Akdeniz üzerinden İtalya’ya girişini zorlaştıran yasalar çıkarma taahhüdünü açıkça ortaya koydu ve yakın zamanda STK arama kurtarma botlarına kısıtlamalar getiren bir önlem önerdi. Bir uzman TIME’a hareketin bir yenilik olmadığını, daha ziyade Avrupa Birliği’nin hâlihazırda yürürlükte olan göç politikalarına aşırı bir yaklaşım olduğunu söyledi. İşte bilmeniz gerekenler.
İtalya hükümeti Akdeniz’deki ölümleri ele almak için ne yapıyor?
Meloni, yaşanan trajediden dolayı “derin üzüntü duyduğunu” dile getirdi, ancak Achilli, Ekim ayında iktidara gelmesinden bu yana göçe karşı aldığı katı duruşun göçmenler için güvenli geçişi daha da imkansız hale getireceğini söylüyor.
Geçen hafta İtalya Parlamentosu’nda kabul edilen yasa, Akdeniz’de faaliyet gösteren STK arama kurtarma gemilerinin en yakın liman yerine belirlenmiş bir limana gitmelerini zorunlu kılıyor ve tehlikede olan diğer göçmen teknelerini aramalarını engelliyor. Kaptanlar, uymadıkları takdirde 50.000 avroya kadar para cezasıyla karşı karşıya kalırlar.
27 Şubat 2023’te İtalya’nın Crotone kentinde ölümcül bir göçmen gemi enkazının kurbanları anısına bir anıt.
Gabriele Maricchiolo—NurPhoto/Getty Images
“Kurtarma STK’larına karşı onaylanan yeni yasa, Akdeniz’de faaliyet gösteren STK’ların önünde önemli engeller oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda Avrupa’ya ulaşmak isteyen göçmenlerin karşılaştığı tehlikeleri de artırıyor.” diyor Acilli.
Bu hareket, Ocak ayında Akdeniz’de daha fazla ölüme neden olacağını söyleyen kurtarma örgütleri tarafından ortak bir bildiriyle geniş çapta kınanmıştı. Meloni, kurtarma botlarını insan kaçakçılarına yardım etmekle suçlarken, hayır kurumları bu iddiayı yalanladı. “Bir günah keçisine ihtiyaçları var.” diyor Acilli.
Achilli, “Meloni’nin hükümeti, İtalya’daki veya Avrupa’nın geri kalanındaki önceki hükümetlerin göç politikaları açısından radikal bir değişiklik değil” diye açıklıyor. “Meloni hükümeti göç konusundaki hakim yaklaşımı aşırıya taşıyor.”
AB son yıllarda bir mülteci akınına nasıl yaklaştı?
Kampanyası sırasında Meloni, Libya ile ülkenin mültecileri barındıracağı ve onların Avrupa’ya ulaşmaya çalışmalarını engelleyeceği bir anlaşma önerdi. Planı, AB’nin 2016’da Türkiye ile imzaladığı ve kıyılarından Avrupa’ya seyahat etmeye çalışan göçmenleri durdurması karşılığında ülkeye 6 milyar avro veren benzer bir “off-shoring” anlaşmasına benzetti.
Blok, Avrupa’ya giren Ukraynalı mültecilere AB vatandaşlarıyla aynı hakların çoğunu veren geçici statü veren bir “geçici koruma direktifi”ne başvurduğunda, Ukrayna’daki savaş AB’nin göç politikasını ön plana çıkardı.
Karar, bloğun geçmişte Suriye ve Afganistan’dan kaçan mültecilere yaklaşımıyla taban tabana zıttı. Asya, Afrika ve Orta Doğu’dan gelen mültecileri geri püskürten Polonya ve Macaristan, Ukraynalıları kucaklayarak karşıladı.
Sadece aylar önce, Taliban’ın Afganistan’ı ele geçirmesinin ardından, AB içişleri bakanları serbest bırakıldı. Bir deyim ülkeden kaçan Afganlara koruma sağlamak yerine “bölgeden yasadışı göçü önleme” sözü verdi.
Mültecilerin “kıyı dışına çıkması”nın tehlikeleri
Yeniden başlamaya çalışan göçmenler bu sözde “üçüncü ülkelerde” her zaman hoş bir yuva bulamıyor. Achilli, “Bu ülkeler her zaman güvenli ülkeler değildir” diyor. 2022 BM insan hakları raporu Libya’daki göçmenlere yönelik yaygın ve sistematik insan hakları ihlallerini ve suiistimallerini ayrıntılı olarak ele aldı. Türkiye’deki Suriyeli mülteciler genellikle ikinci sınıf muamelesi görüyor, ayrımcılığa, yoksulluğa ve sınır dışı edilme riskine maruz kalıyor.
“Kısa vadede, sınır kontrolünün bu taşraya taşınması düzensiz göçü durduruyor, ancak uzun vadede değil çünkü göçmenler farklı rotalarda doğru yönlendiriliyor.” diyor Acilli.
Achilli, offshoring’in kaçakçı sayısını artırdığını ve Avrupa’yı göçmenleri kabul etme isteklerini diğer konularda pazarlık kozu olarak kullanabilen Libya ve Türkiye gibi ülkelerin insafına bıraktığını söylüyor.
Achilli, Orta Akdeniz’de göçmen ölümlerini önlemenin cevabının basit olduğunu, ancak AB’nin yakın zamanda takip etmeye hevesli olmadığını söylüyor. Acil tehlikeden kaçanlar için, kaçakçılar ve tehlikeli yollar tek seçenektir – ancak AB bunun yerine insani vizeler vererek, Avrupa ülkelerinin yeniden yerleştirme programlarını genişleterek veya mülteciler için alternatif yasal yollar geliştirerek politikalarını genişletmeye çalışsaydı, bu tür umutsuz hareketler olmazdı. Gerek yok, diyor Achilli.
Achilli, “Akdeniz’de tanık olduğumuz felaket, yasal hareketlilik kanallarını geliştirir ve çoğaltırsak kolayca ele alınabilir” diyor. “Ama yaptığımız şey diğer yöne gidiyor.”
TIME’dan Daha Fazla Okunması Gerekenler
Kaynak : https://time.com/6259098/italy-migrant-boat-crash-meloni-government/